在墨西哥案中加速？

Salut,

您必须明白飞机翼的升降机由2/3的抑郁症组成，在墨西哥境内的超压和1/3的抑郁症组成。
凹陷来自空气的加速，必须绕过excrados（因为流体倾向于遵循墙壁）。


超压来自空气的事实"cogne"对墨西哥里，所以他压缩，减速。

然而，我对绘画不满意，因为空气网似乎停止了表面。 alros他们会追随墙壁。然后在翼之后，他们几乎保持这种方向。这可能是错误的：空气不继续直线，它偏离了。

此外，在extrados上，在没有失速的情况下，空气也偏离了空气。


在您展示的情况下，图3，接下来是该力的结果。

我相信比例并不总是恒定的。但可以根据机翼的发生率（相对于水平倾斜）而变化。所以我认为1/3 - 2/3的比率是零入射角（其对应于图1）。

谢谢你变得更加清晰

Bonjour,

由..送出 thecrusader_440

然而，我对绘画不满意，因为空气网似乎停止了表面。 alros他们会追随墙壁。然后在翼之后，他们几乎保持这种方向。这可能是错误的：空气不继续直线，它偏离了。

图示并不说空气圆角停止表面，这只是由于该图像出于其上下文的事实而引起的一种印象。
在AccrodaVion上，在两个方面，压力方面和气流的偏差外观中解释了升力。
此图像取自该部分"pression"，红色箭头不代表流量，但它们象征着墨西哥内部的动态压力的影响越来越大（必须阅读未被滥用的整个原始文本）。
另一方面，表示流动的附图实际上表明流程遵循轮廓。

Amicalement, Alain