讨论
显示结果1至11的11个

欧姆司机的能量平衡



  1. #1
    Bigben 007.

     说 欧姆司机的能量平衡


    ------

    大家早上好!

    我希望澄清在我的教室里的一点上电力。这是我觉得我觉得的理解问题,但老师没有回答我的问题:

    欧姆司机或电阻是一种被动接收器,即根据我的课程的定义来说,它一体地将其接收到热能的电能变换。这转化为能源平衡:

    W 有资格的 = W. t
    与W. t 焦耳效应散热的热能

    但我想象这样的事情:电子对抗阻力并返回发电机(DC),但如果所有这些都被焦耳效果转换,它会返回发电机的能量? ?

    只有完美的阻力将改变(根据我的TJR)100%w 有资格的 在热能中。

    帮助!向我解释,我没有看到我的推理是错误的(但它是错误的!!!)。

    谢谢您的聆听和您的答案,可以帮助我希望。

    -----

  2. 宣传
  3. #2
    计算

    RE:欧安司机的能量平衡

    电能从发电机的出口中消散,直到电子在通用中的到达。它在鉴定的阻力中消散,但也在连接的所有儿子中。

    电子与发电机的潜在能量一起延伸,并在0时返回潜在的EGAL能量。

    此外,还需要考虑发电机内部的热耗散。

    在发电机中,欧姆电阻也可以是电能和热耗散的外观的座椅。如果您考虑电阻率的铜线"rho"谁削减了磁流,如发电机中的绕组,它是电动机的外观的座椅,其将在电路中循环电子,但它也是热耗散的座椅。

    您可以以此形式写入此表格

    E =(R + R)I或R是发电机的内部电阻,并将整个外部电路的电阻与发电机(有线连接和识别的电阻)和电动势

    耗散的功率是EI =(R + R)I²,因此R 2是驱动器和RFT在发电机外的总热效效应的内部热效果。

    通过在R1,R2,R3中分解R,如连接,儿子和您所识别的阻力,可以推断出这些不同元素的加热。

    我希望这很清楚。

  4. #3
    Bigben 007.

    RE:欧安司机的能量平衡

    谢谢您的回答。让我们看看我是否理解正确:

    "电子与发电机的潜在能量一起延伸,并在0时返回潜在的EGAL能量。"

    在连续张力中取出由发电机提供动力的基本电路:

    Générateur > Fil électrique > Résistance > Fil électrique > Générareur

    以红色写的是实际上是一个和相同的等效电阻(r eq. = 2R 金属丝 + R. 抵抗性 )其中电能通过焦耳效应而耗散。
    现在假设我们的发电机是理想的,其内部电阻为零,唯一的焦耳损失是由于r eq. .
    我们现在将回到一个更复杂的案例。

    因此,电子将发电机(再次全部内容)带有该发生器定义的潜在能量:E(这是它???)
    它们越过第一个线程并失去了一些潜在的能量,但继续,然后他们越过抵抗并且仍然失去了一点,然后他们通过最后一条螺纹完成并最终以潜在的零能量(一切都被转化为热量活力)。

    问题是,如果我拿一个"fraction",我发现自己具有新的低强度但根据我的课程的较低强度,才会改变热量的整个电能,只有当我把几个这些端到端的分数恢复来改变热量的整个电能 eq. ......电子在单个分数后停止移动。

    另一方面,我不明白这一点:"如果您考虑电阻率的铜线"rho"谁削减了磁流,如发电机中的绕组,它是电动机的外观的座椅,其将在电路中循环电子,但它也是热耗散的座椅。"

    我知道她是ch .... 但我只想了解。

    小笔记(也许我的问题来自那里):

    电能:在电路中移动的电子能量。
    欧姆导体或电阻:被动接收器转变为热能接收的所有电能(焦耳法)。

  5. #4
    灰色蓝色

    RE:欧安司机的能量平衡

    Salut

    电能"recue"n不等于进入电子​​的能量,但具有进入能量和输出能量之间的差异。在阻力的情况下,这种不同的能量完全转化为热量,没有其他(例如无效)

    ++

  6. 在futura上看视频
  7. #5
    Bigben 007.

    RE:欧安司机的能量平衡

    所以这是一个定义问题!

    我完全认为接收器接收的电能等于进入接收器的电子的能量等于电子。

    实际上,接收器接收的电能是总电能的一部分。正如你所说,我们有:

    W 有资格的 = W. 进入 -W. 弯头 = W. t

    谢谢!!!我终于明白了。

  8. #6
    Bigben 007.

    RE:欧安司机的能量平衡

    你什么时候说计算的?当你谈论发电机时,你能向我解释一下你所听到的吗?"flux magnétique"?

  9. 宣传
  10. #7
    f6bes

    RE:欧安司机的能量平衡

    Bjr Bigben007,
    如果我告诉过你,替代电子电子不会在司机中移动。
    当场,还没准备好完成整个电路!
    使用DC电流,它以蜗牛的​​速度移动!
    劝阻所有!
    去谷歌下有一点搜索"驾驶员中电子的位移速度".
    有一个美好的周末

  11. #8
    计算

    RE:欧安司机的能量平衡

    电力发电机是一种改变能量,力学,化学,电磁,热,电能的系统。

    示例,发电机,褶,光伏电池,热耦合......

    至于发电机及其磁通量,每个表面转动通过可变磁感应越过。

    Lentz的法律说,每个唱片都是电动机力的座位
    E = - ΔPHI/ΔT= - S Delta B / Delta T.ou B是磁感应。这种现象处于发电机的运行的起源。我提到了说明的原则,即使在发电机中,除了它的生产之外,还可以有能量损失(有必要说出能量y的转变为这里的电能)

  12. #9
    Bigben 007.

    RE:欧安司机的能量平衡

    我玩得开心研究:

    在直流电路中:

    Résultat: "简单的计算表明,通过10a的电流横穿的1mm 2的铜线中的电子的速度为0.6mm / s。
    在导电线程中,有三个速度。电子的热搅拌速度非常大(120'000 m / s的量级为342°C),温度为27°C),但完全无序:电子在所有含义和上平均速度为零。 电子电流的速度 这是我们刚才看到的那么弱。最后 由电流传播的信号的速度,这是速度光的速度 (即大约300'000'000 m / s)"该系统与算盘的系统相当。

    但是,欧姆导体减慢了电子(焦耳丢失的一部分能量)减少速度2. >> directement diminue 速度3. n'est-ce pas?

    交流电流:我确实意识到( 单词 )在这种情况下,电子的平均位移是(几乎)零。但我的问题涉及直流电流的情况。

    Merci.

  13. #10
    Bigben 007.

    RE:欧安司机的能量平衡

    啊好吧,我明白你的意思是简历:

    是的,我确实经历过你所说的,但颠倒了。对于我的TPE,我创建了一个小电动机(将电能转化为机械能:发电机的反向),我确实采访了电磁的基本属性(我只是慢慢地)由于线圈及其转弯(无序):在运动中加载的任何颗粒都会围绕它产生磁场。它正在使用发动机工作的磁场。在这里为轶事

    至于发电机中的能量损失没有问题,我知道(告诉我如果我错了)理想的发生器并不完全。但系统的名称是倾向于补偿这些损失以接近空的内阻?我正在做一点搜索......

    谢谢您的回答。

  14. #11
    计算

    RE:欧安司机的能量平衡

    是的,你是对的,理想的事情不存在,特别是电力的发电机没有损失。

    我知道我们可以在欧姆电阻器的情况或损失中在特殊条件下接近零(或差不多)是同上的电导率。但这些现象来自专门实验室的领域。我认为他们目前无法在这些实验室外面提供。

    强大的发电机有良好回报的原则。这些损失的百分之几,(1%至5%),即我们致力于99%至95%的收益率

    关于损失,几年前,我读到了在法国分发电能的损失是消费量的10%,这并不完全无能。

    为了减少这些损失,EDF删除110Volts转到220伏特,然后是235伏。当电压增加时,消耗的功率相同需要较低的电流,因为P = U i。

    损失损失=r²,您认为损失随着当前的平方而降低。

    还有以下原因,即长距离的输送能量线是高压线。

类似的讨论

  1. 饱和脂肪酸的β-氧化能量平衡
    由Mumu_在生物学论坛中
    答案: 5
    上一条消息: 2015/08/2015, 10h58
  2. 核能平衡
    由Guigui51250在物理论坛中
    答案: 2
    上一条消息: 14/02/2008, 16h57
  3. 电解能量平衡
    通过未注册化学论坛
    答案: 0
    上一条消息: 16/01/2008, 23h16
  4. 电路的能量平衡
    由Magnetika在物理论坛中
    答案: 4
    上一条消息: 29/10/2007, 00h07
  5. 发动机的整体能量平衡
    在技​​术论坛中的Nikal23
    答案: 22
    上一条消息: 14/07/2007, 11h58