闭门讨论
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火花塞



  1. #1
    花椒

    bougie d'allumage


    ------

    Bonjour,

    当我以低速行驶时,在2冲程轻便摩托车上,我将火花塞开裂。
    火花不再是从中央螺栓到杆,而是从中央直接到中央空心。
    困扰自己的不只是故障本身,而是知道火花塞本身故障的原理。

    merci.

    -----
    真相在别处。

  2. 宣传性
  3. #2
    邀请19431173

    回复:火花塞

    Salut !

    您确定螺柱和钢筋之间的距离吗?

  4. #3
    金丹

    回复:火花塞

    Bonsoir,

    附属问题:
    -您的蜡烛是否适合(蜡烛温度问题)?我知道,这很容易,我终于...
    -点火提前是否正确调整?
    -您使用什么燃料?例如,即使使用适当的润滑,无铅通常也是很多火花塞问题的原因。
    -您的戒指状况是否良好:油脂上升了。
    我认为您的暴民没有被排气或其他设备篡改。

    亲切的问候。

  5. #4
    特雷伯

    回复:火花塞

    Bonsoir,
    火花塞的类型(参考)是否适合您的助力车?因为这很重要。
    机油和燃油的混合物是否良好,因为如果机油过多,则不好(取决于2冲程机油的质量,为2%至4%)。
    如果您在分解火花塞时弄湿了,则可能是由于混合气太浓导致化油器调整不正确或空气过滤器被堵塞(请参阅第一个)。
    缺乏压力(磨损的部分或气缸刮擦)会导致混合物燃烧不良,从而导致火花塞结垢。
    用手转动飞轮,压缩力必须很难超过活塞的上止点(如果没有卸下气缸,则要检查活塞环和气缸)。
    排气管是否太脏?
    A+
    今天我们洗了看不见的污渍,没有什么进展

  6. 观看有关Futura的视频
  7. #5
    花椒

    回复:火花塞

    大家好,感谢您的答复。

    Tout est "bon",但我想知道:

    多余的机油如何使火花塞降解?

    是不是"surtension"卷轴或公寓哪把枪?

    据我所知,热指数会根据绝缘层的长度而变化,我放入了NGK moto 8,它可以持续10个小时。
    分a或链锯的波什持有3次以上,但最终我们得到相同的结果。
    真相在别处。

  8. #6
    金丹

    回复:火花塞

    如果您有过多的机油,它会严重燃烧,除了通过排气在大气中汽化外,还会保留在气缸和燃烧室中(它将覆盖墙壁)。
    其中一些油最终会落在蜡烛上。在点火时,几千伏的电流将遵循最小电阻的路径,在这种情况下为油膜。而且,它不会在火花塞的端子处产生火花,而是会直接从外部电极到达火花塞的中心,或者反过来(请多提醒我)。
    关于蜡烛的选择,不要批评,您应该去品牌代理那里购买所需的蜡烛。正如Trebor指出的那样,在两次行程中这是必不可少的。

  9. 宣传性
  10. #7
    花椒

    回复:火花塞

    Salut Azoth,

    这就是我一直在寻找的,电力跟随油的沉积,但是,例如,如果火花塞已被完全清洁,则应重新建立中央/大风口的循环。
    同时,我将尝试使用2%的合成油,并找出有关蜡烛的信息。

    a+
    真相在别处。

  11. #8
    金丹

    回复:火花塞

    Salut 花椒,

    就是这样,不幸的是,如果您在清洁火花塞时遇到问题只是一个临时解决方案。
    如果您的火花塞被堵塞,则可能是由于火花塞本身,也可能是由于化油(例如设定太浓或空气滤清器被堵塞),也可能是由于点火提前调节不良(尽管蜡烛往往会突然裂开)。
    它也可能是由于环或/和气缸磨损而引起的机油上升。
    不幸的是,我恐怕没有详尽的清单。
    有机会,您能告诉我们您的装备到底是什么?
    您使用什么燃料?

    Amicalement.

  12. #9
    花椒

    回复:火花塞

    slt

    这是1980年的EV 50摩托车,经典的暴民引擎,但前悬臂和pailoi液压前叉是不错的循环部件。
    好的机器,明智但足以启动花鼓而不会损坏银行,并且在collec中的价值很小。
    En 80 c'était top
    碳水化合物是Dell'Orto的简单之处,只有怠速调整。
    显然只有冠军才是合适的,他们被钙化,但每3个月刷一次,在灌木丛中闪耀
    真相在别处。

  13. #10
    花椒

    回复:火花塞

    我忘了,我穿上Super 95。
    +
    真相在别处。

  14. #11
    izz

    回复:火花塞

    在1980年代初期,唯一可用的燃料是97级超铅,因此相应地对发动机进行了装载。

    尝试放入无铅98

  15. #12
    金丹

    回复:火花塞

    引用 由...发送 花椒
    我忘了,我穿上Super 95。
    +
    嗯,是的,它是无铅的,并且不能通过这种二冲程方式很好地消化
    (铅已经具有润滑作用)。您应该从该品牌的代理商那里获取建议,他可能会告诉您所用的油百分比,火花塞...

  16. 宣传性
  17. #13
    izz

    回复:火花塞

    引用 由...发送 金丹
    嗯,是的,它是无铅的,并且不能通过这种二冲程方式很好地消化
    (铅已经具有润滑作用)。您应该从该品牌的代理商那里获取建议,他可能会告诉您所用的油百分比,火花塞...
    在燃料中使用铅有两个目标:
    -effet anti détonant
    -润滑阀座(通过使用更具抵抗力的材料解决问题)。

    除了2冲程发动机外,没有气门...

  18. #14
    金丹

    回复:火花塞

    确实很麻烦,但润滑二冲程带来了四冲程所没有的问题。
    将油与汽油混合,然后必须将两者分开。
    然后,将油涂抹到气缸壁上,就没有四冲程和刮板环的复杂油路。
    最终,两冲程每转发生一次爆炸,而四冲程则将来回活塞充满,以在气缸上均匀扩散一层油,同时等待下一次爆炸发生。
    最后,两冲程比四冲程更容易发热。

    所有这些使两冲程比四冲程对细节(例如汽油中存在铅)更敏感。

    Amicalement.

  19. #15
    izz

    回复:火花塞

    在这种二冲程发动机中,铅的唯一目的是提高辛烷值。
    在这种情况下,它可以在无索引的情况下运行,但只能在索引98中运行。

  20. #16
    f6bes

    回复:火花塞

    Bsr à tous,
    顺便提一句小问题:发动机每隔几小时就除垢一次(尤其是燃烧不良时)?
    好奇地看到污垢的状态"分配口".
    亲切地
    好吧!

  21. #17
    寒冬

    回复:火花塞

    你好,只是一个小小的修正:2冲程没有油要抽,只是泄漏的问题

  22. #18
    花椒

    回复:火花塞

    谢谢大家的建议,

    我把润滑量定为2%,是经典的蜡烛"norotau",然后将闲置的内容备份一点,就可以了。
    冬天的下一步,请完成除垢和防水处理。

    @+

    真相在别处。

  23. 宣传性

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